Eräällä kertaa lähdettiin Näsijärvelle kohti koneongelmaista avustettavaa. Tarkkaa tietoa sijainnista ei ollut, joten lähdettiin apuvene Särkällä tiedustelemaan edeltäkäsin, Siilinkari paahtoi perästä. Kohde löytyikin nopeasti.

Mitään hätää ei ollut, kone ei käynyt. Avuntarvitsija ilmoitti, että tässä otetaan nyt tuumaustauko ja että kahvit on kohta valmiit, eipä hätäillä tässä nyt turhia. Eipä osattu vastaankaan väittää.

Kahvit siemailtiin ja hieman moottoriongelmaa pähkäiltiin. Kävi kuin kävikin niin, että avustettava pääsi jatkamaan omalla moottorilla matkaansa. Joskus pieni kahvipaussi ja ajatustyö saattaa olla ihan paikallaan!

Kuva on SMPS Pirkanmaan harjoituksista. Kuva ei liity tapaukseen.

Pyhäjärvellä suoritetun tapahtumavalvonnan yhteydessä tuli virvellä hälytys. Vene on kaatunut ja ihmisiä on veden varassa Pyhäjärvessä. Tilanne vaikutti uhkaavalta ja miehistö asettui tapahtumavalvontamoodista uuteen, nopeaa etenemistä odottavaan tilaan.

Virve vinkui taas ja paikka tarkentui, huomattiin että tilanne oli muutaman minuutin ajomatkan päässä valvontaa suorittavasta porukasta. Kypärät kiinni, tukeva ote veneestä ja kohteeseen niin sanottua parasta mahdollista vauhtia.

Paikkaa lähestyessä nähtiin heti kaatunut soutuvene ja useita ihmisiä veden varassa. Yksi ihminen oli joutunut muusta porukasta selvästi kauemmaksi, joten vedestä pelastaminen aloitettiin sieltä. Kaatumispaikka oli merimiestaidollisesti helppo ja kaikki neljä ihmistä saatiin veden varasta ajamalla vene viereen ja nostamalla.

Pienesinevahinkoja ja kostumista lukuunottamatta selvittiin tilanteesta säikähdyksellä ja jälleen kerran huomattiin partioivan aluksen viiveettömän lähdön ylivertaisuus, varsinkin henkeä uhkaavissa tehtävissä.

Heinäkuinen sunnuntai-ilta sai erikoisen piirteen kiirellisellä hälytyksellä. Purjevene on törmännyt saaren rantaan Näsijärvellä.

Miehistön ehdittyä Siilinkarin kannelle, tilanne tarkentui ja kävi ilmi, että purjevene on törmännyt rantaan täysissä purjeissa ilman miehistöä. Tilanne muuttui ihmisen pelastamiseksi vedestä.

Apuvene Särkkä lähtee kohteeseen edeltä. Särkän ehtiessä kohteeseen, oli ensimmäinen pelastuslaitoksen yksikkö paikalla ja kohdeveneen purjeet oli jo laskettu. Paikalla kävi nopeasti ilmi, että miehistö on todella kateissa, jonka jälkeen käynnistettiin etsinnät. Aika pian saatiin tarkentavia tietoja, että veneessä on ollut vain yksi henkilö.

Etsintä jatkui usean veneen ja lentokoneen voimin myöhään yöhön, mutta etsinnät jouduttiin lopettamaan tuloksettomina.

Siilinkari hinasi onnettomuuteen littyneen purjeveneen takaisin Tampereelle satamaan.

Olimme valmistautuneet viettämään päivän VaPePan kanssa yhteisharjoitusta tehden ja myös meidän porukasta osa oli ollut suunnittelemassa vapepalaisten kanssa harjoitusta etukäteen. Homma meni kuitenkin siinä mielessä mönkään, että juuri kun pääsimme harjoitusalueelle, tuli hälytys Näsinselälle.

Voimakkaan tuulen nostattama aallokko oli ollut liikaa itsetehdylle kalastusveneelle ja se oli nopeassa ajossa kaatunut ja kuljettaja joutunut vedenvaraan. Kuljettaja oli siinä kai itseään hieman loukannutkin, mutta onneksi kanssaveneiljä oli turman huomannut ja noukki turmaveneen kuljettajan vedestä. Apua hälytettyään kanssaveneilijä lähti viemään kuljettajaa tarkistettavaksi terveyskeskukseen.

Valitettavasti meripelastajat olivat noin 50 minuutin ajon päässä (Siilinkarihan ei kulje kuin 10 solmua ja senkin alamäkeen), mutta kaksi henkilöä lähti apuveneellä tutkimaan tilannetta. Kun apuvene pääsi paikalle, oli palokunnan sukeltajat jo hoitaneet veneen hinaukseen ja hinaus tapahtui parasta mahdollista vauhtia kohti Santalahden satamaa.

Apuveneen tehtäväksi jäi tiedustella satama-alueen nostopaikka ja suunnitella nosto sillä aikaa, kun hinausta vielä toimitettiin. Siilinkarin saavuttua ja sen myötä saatu nostoapu otettua käyttöön, saatiin vene ensin käännettyä, sitten tyhjennettyä ja lopulta vietiin omin voimin kelluvana laituriin.

Onni onnettomuudessa ja mitään pahempaa ei sattunut. Vene kärsi kyllä runsaasti vahinkoja.

Kaikki keikat eivät tule kiireellisenä hälytyskeskuksesta. Kiireettömiä keikkoja meille ilmoitetaan puhelimitse pelastusaseman päällikölle ja nyt runsaat sateet olivat painaneet veneen veden alle Siivikkalanlahdella.

Paikalle saavuttaessa ilmoittaja ei ollut vielä paikalla ja venettä etsiessä huomattiin yhteensä 4 venettä, jotka olivat vaarassa upota vesilastin vuoksi. Oma-aloitteisesti ilmoittajaa odotellessa tyhjennettiin nämä veneet uppopumpuin ja vähän äyskäröitiinkin.

Ilmoittajan saavuttua tehtiin normaali aisapaikkaan uponneen, kiinni olevan veneen nosto. Kiinnitettiin keula hyvin ja nostettiin Siilinkarin nosturilla perää sen verran, että pumppaaminen voitiin aloittaa. Omistajalle annettiin vielä ohjeistus perämoottorin huollattamisesta.

Mukana oli useita kansimiesharjoittelijoita, jotka saivat hyvän kokemuksen ja osaamisharjoituksen tästä keikasta.

Kaksi miestä oli joutunut veden varaan Pyhäjärvellä soutuveneen kaaduttua. Meripelastajat olivat paikalla nopeasti, jolloin molemmat henkilöt olivat vielä vedessä.

Vene saatiin toisen avustettavan lähelle siten, että toinen keikalla ollut meripelastaja ylsi keulalta ponttoonin yli pelastettavan käteen. Sen verran adrenaliinia keikasta oli veressä, että opetus uhrin kuljettamisesta veneen takaosaan ja sieltä tapahtuva nosto unohtui, ja uhri nostettiin vedestä veneen etuosasta. Asiakkaalle siitä ei vaaraa aiheudu, mutta työturvallisuuden kannalta huonompi paikka työskennellä. No, aina pitää oppia omista ja toisten virheistä.

Samalla toinen mies oli päässyt kaatuneen soutuveneen päälle, josta hänet poimittiin kyytiin. Ihmisiä vedessä hälytyksestä selvittiin pelkillä kosteusvaurioilla.

Näsijärveen on tippunut lentokone, lukee hälytysmiehistön puhelimiin tulevassa hälytyksessä. Hyvin nopeasti veneelle kerääntyy niin suuri hälytysmiehistö, että osa lähtee takaisin töihin jatkamaan hommiaan tietäen että pelastajia on tarpeeksi jo liikkeellä.

Osaanottajien suurelle määrälle on syynsä. Näsijärveen pudonnut lentokone on erikoinen tapahtuma, mutta vielä tärkeämpää on se, että jokainen ymmärtää, että lentokoneen pudotessa on aina ihmisiä hengenvaarassa.

Lopulta ilmenee, että kyseessä on vesitaso, joka oli laskeutunut ilmoittajan näkökulmasta saaren taakse ja näin oli tullut sekaannus putoamisesta. Todettiin, että kaikki on hyvin ja palattiin tukikohtaan.